康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵输入的然油负担更大不不低于300PSI（21kg/cm2）2.各种的喷油器都合用半根喷油管3.即是会有一些空气质量进来汽油机系统就不会使起动因“失速”4.PT油阀不都要正时整改5.有80%控制的汽柴油采用待降温喷油器后回家后副油箱，喷油器得以良好的待降温6.喷射式压力差范畴高达hg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那样提高积极的雾化吸入7.油管接头接连处一点漏油对全部康明斯发起机輸出电功率无影向8.油位受液压油泵和油嘴操控9.启因素效率能够控制平衡，不会轻易带来效率损失10.打火机的停車是锯断气油的的流动11.选用性好，相同之处的地基泵和喷油器作一下校准就能够选用于与众不同具体型号的发起机在大标准内的效率和发动机转速的波动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压高压油泵工作输出的汽压达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.某一喷油器需从真空泵中重新生成提供的油管3.当废气进入到燃料设计时发起机以后“失速”4.高压力液压油泵要有正时校准5.就只有非常少量的回油，喷油器是没办法非常不错的冷却塔6.噴射压差领域为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高电压进气软管联系处漏油将使此缸变慢上班，最后使发起机电功率下跌8.发动机转速受真空泵操控9.可以不停的调整，以始终保持最优性能参数10.发起机停止任务是真空泵位于不任务的的位置11.不一耗油率和电机转速区间的汽车发驱力需要独立设计的一种汽油泵。 

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