玉柴YC6T/TD系热车机是构建中国外巨型热车机的为高级技術去有意识的主动创新的设备。主要采用四气门、增压中冷、电气控制竞聚率泵等搭配，经玉柴为高级的引燃的开发技術网站优化和效验，拥有节电绿色环保，可靠性性好，访问效果强，修补性好的特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷高技术，进气不够，烧燃彻底,油耗低。应用电控系统缩聚反应泵技艺，启动平衡，瞬态变速性好，添加技能强。耗油率密度提高。特色镍钢生铁液压泵体和液压泵盖，可以信赖高。冷开机启动稳定性好，双提速开机启动机+自动控制喷油技术工艺，开机启动迅猛。组件通用版性好，全模块化数量高，一缸一盖结构的，标准化售后维修预算低。适配双清洁能源开启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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