柴油发电机机进泄压阀门的打开和关闭程序日子段，各种打开的长期日子段，用曲轴相比于上、下止点的方面来认为，被视为配色谱位或气门正时。屏幕上显示各缸进泄压阀相位内在联系的环图被视为配色谱位图，如随时。

根据柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

考虑到维持配气相色谱仪位的精确性，经常在曲轴和凸轮轴轴传动装置企业彼此制定某个唯一性的记号。在装配图方式中，记号必定决定有关于就说明的规定分散对齐。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。一整个进气方式一直的时或进气一直角为180°+α十β曲轴拐角。

一半统计数据为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴拐角处。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。泄压阀门在泄压阀里程开始和结束后续，即在泄压阀里程上止点后续关掉，谓之泄压阀门晚关。从上止点后泄压阀门关掉曲轴回的角度看叫做泄压阀迟后角，记作δ。整个的泄压阀过程中 定期时或泄压阀定期角为180。+γ+δ曲轴拐角。

通常情况数据源为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴斜角。

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